Кобзев заслужил победу своей работой
15 сентября, 17:02
ЕДГ-2025 как генеральная репетиция перед выборами в Госдуму
15 сентября, 16:54
Ветераны СВО приходят во власть
15 сентября, 16:11
Выборы на Ставрополье: единство фронта и тыла
15 сентября, 15:39
Выборы в Чувашии: приятная атмосфера и отсутствие нарушений
15 сентября, 15:34
«Единая Россия» — ведущая политическая сила страны
15 сентября, 15:17
Куряне сейчас ждут стабильности и безопасности
15 сентября, 14:08
Выборы-2025: закаленные СВО
15 сентября, 13:54
31 июля 2025, 13:25
Севморпуть – это логистика будущего
Грузопоток растет на глазах
«Северный морской путь уже нельзя называть экспериментом», — подчеркнул Панов.
В 2023 году по СМП прошло 37,9 млн тонн.
Восточное направление — в сторону Китая — продемонстрировало взрывной рост на 70%, с 4,3 до 7,2 млн тонн.
Транзит через Арктику:
* 2023 год — 7 рейсов из Китая
* 2024 год — 14 рейсов
* 2025 год — ожидается 20+ транзитных рейсов от китайских и российских компаний
«Сейчас идет частичное перераспределение традиционных грузов северо-запада на Арктику. Это более 100 млн тонн в перспективе», — отметил Панов.
На сегодняшний день в зону развития СМП включены 28 объектов портовой инфраструктуры. Среди ключевых:
Глубоководные порты (>13 м):
* Мурманск
* Санкт-Петербург
* Сабетта
* Восточный
* Находка
* Владивосток
* Печевинская бухта (Камчатка)
Новые точки и проекты:
Диксон, Бухта-Север, Енисей — под проект «Восток Ойл»
Певек (Баимка) — логистика для Чукотки
Мурманский западный хаб — главный глубоководный проект
Архангельск — планируемый терминал
Найба (Якутия) — в стадии концепта
«Проекты есть, решения приняты. Теперь нужно синхронизировать действия регионов, корпораций и правительства», — подчеркнул Панов.
Арктика — уже не только о сырье
Сегодня до 90% перевозок по СМП — это арктические промышленные грузы (углеводороды, никель, концентраты) по схеме: порт отгрузки → перевалка → порт доставки.
Но на смену приходит новый драйвер — контейнерный транзит из Азии.
Рейсы Китай–Россия через Арктику становятся регулярными.
«Это уже не просто сырьевой маршрут. Это логистика будущего», — заявил Панов.
Что тормозит развитие СМП?
- Несинхронизированное строительство глубоководных портов
- Затяжные согласования
- Недостаточная гибкость госпрограмм
Панов призвал сделать ставку на модернизацию существующих портов, которые можно нарастить в разы быстрее, чем строить с нуля. Печать
Партия АдГ вышла во второй тур на выборах бургомистров17:34Мэр из ХМАО зачистил пул депутатов после конфликта с прежним созывом17:24Участники программы «Герои. Нижегородская область» получили наставников17:19Якушев: все кандидаты в губернаторы от ЕР получили поддержку избирателей17:15Как ответит Россия на создание бесполетной зоны над Украиной17:11Кобзев заслужил победу своей работой17:02ЕДГ-2025 как генеральная репетиция перед выборами в Госдуму16:54В Торжке избран новый состав городской думы16:45АдГ уже не может считаться восточногерманской партией16:32На выборах в Рязанскую облдуму ЕР получила 72,85% голосов16:20Ветераны СВО приходят во власть16:11Итоги голосования на муниципальных выборах в Кировской области15:56Выборы на Ставрополье: единство фронта и тыла15:39Выборы в Чувашии: приятная атмосфера и отсутствие нарушений15:34Памфилова: Голосование прошло без серьезных эксцессов15:21«Единая Россия» — ведущая политическая сила страны15:17Результаты выборов в Ивановской области14:58СМИ сообщили об отставке арестованного мэра Красноярска14:42Кандидат от КПРФ победил на выборах мэра Черногорска в Хакасии14:26Куряне сейчас ждут стабильности и безопасности14:08Выборы-2025: закаленные СВО13:54Воронежский облизбирком подвел итоги ЕДГ-2025 в регионе13:50Победа Ситникова – итог грамотной избирательной кампании13:38Партийный КПД тульских выборов: математика эффективности13:35ЕР получила 84% мандатов на местных выборах в Красноярском крае13:15«Зеленые» терпят полный крах в Северной Рейн-Вестфалии12:53В Тамбовской области выборы прошли на высоком организационном уровне12:40Избирком ЯНАО назвал предварительные результаты голосования12:34
