Статистика, не имеющая под собой реальной основы

Депутат ЗС Вологодской области, член РАПК, эксперт Центра ПРИСП Антон Холодов – о снижении числа количество ДТП на российских дорогах.

На мой взгляд, эта статистика не имеет под собой реальной основы, потому что, к примеру, количество штрафов за превышение скоростного режима с видеокамер неуклонно растет, как и за все остальные нарушения: проезд на красный свет, пересечение сплошной, непристегнутые ремни и так далее. А если есть правонарушения, значит, вполне логично, они должны влечь за собой и увеличение ДТП.

Возможно, люди просто стали меньше оформлять произошедшее ДТП официально, переводя все в личный формат. Наряда ДПС приходится ждать довольно долго, никому не хочется терять время, плюс все понимают, что оформление ДТП, возмещение по страховке — это все страшная волокита, да и по ОСАГО компенсируют только минимальную часть повреждений.

То есть водителям еще приходится нанимать независимого оценщика, чтобы был определен реально нанесенный ущерб. Поэтому куда проще договориться и отдать 10 тысяч на дороге, чем ходить по страховым компаниям и обивать там пороги. С натяжкой цифры, мне кажется. Отличаются от реальности.

Опять же — рост внутреннего туризма, который наблюдается, неизбежно приведет к росту ДТП. Очень нелепо предполагать, что рост переездов внутри страны снизит количество аварий. Такого просто не может быть.

Да, впрочем, что говорить. Эксперты наблюдают рост числа происшествий с участием детей, рост числа опрокидываний авто, наездов на стоящие транспортные средства, рост числа аварий, произошедших из-за недостатков дорожного покрытия. Поэтому говорить как о тенденции о снижении количества ДТП преждевременно.

Недаром, в конце концов, наш президент говорил о том, что в связи с восстановлением и ремонтом автодорог в регионах потоки и скорости движения будут только расти. А это значит, нужно предпринять дополнительные, более эффективные меры для обеспечения безопасности.

Ранее опубликовано на: https://davydov.in/everything/anton-xolodov-vologda-statistika-o-snizhenii-kolichestva-dtp-na-rossijskix-dorogax-ne-imeet-pod-soboj-realnoj-osnovy/